Berlingo eller Roomster

Indlæg fra det gamle forum, gengivet som arkiv. Er det dit indhold, og vil du have det fjernet eller dit navn gendannet?

gapirri — 19. april 2011, 08:15

Ja vi kigger på ny bil, hovedsageligt for at få mere plads.
Lige nu står valget mellem en Berlingo eller en Roomster, er der nogen der har nogle input til de 2 modeller ?

Hilsen Anders

jery — 19. april 2011, 08:39

Nej, men manden har igennem mange år haft en Partner, så jeg kan vel svare for Berlingo. Det er en grim bil, og den er fransk. Den er tørstig og vindfølsom. Lakken falmer i solskin. Interiøret er grimt plastikagtigt.
MEN den starter altid, den fejler intet-som-helst mekanisk (det er efterhånden en ældre sag), den har oceaner af plads og kan indrettes på 27 forskellige måder. Eneste udgift er et årligt serviceeftersyn.

Smedegaard — 19. april 2011, 12:20

Jeg havde i stedet overvejet en Ford. Fusion er det billigere alternativ, eller også den nye Ford C-max, alternativt Grand C-Max med 7 sæder og skydedøre alt efter jeres behov. Vi har selv den forrige model af C-Max, og den har indtil nu rundet 150.000 km uden at skifte andet end sliddele (2x bremseklodser for, 1x bag og 4 stk skiver og forlygtepærer og remme).
Jeg er IKKE tilhænger af franske biler, eller noget som helst fra VW koncernen. Jeg stoler på Ford, og det fejler sjældent 🙂 Berlingo'en og Roomsteren er helt fine familiecontainere, men hvis man vil have lidt køreglæde kan C-max prale af de bedste køreegenskaber i klassen, samt Årets Bil i Danmark 2011. Værditabet er også en anelse højere på de 2 andre fordi Berlingo er som de altid har været, og Roomsters design er meget omdiskuteret (jeg kan ikke lide det).

nanobegynder — 19. april 2011, 16:52

Vi kører Suzuki WagonR på snart 13. år nu. Det er den mest praktiske bil vi har haft nogensinde 😀
Nu til efteråret triller vi for 6. gang til Rivieraen med den, på motorvejen løber den let 18-19 km pr. liter.

gapirri — 19. april 2011, 18:39

til #2: det er et godt og brugbart svar, ikke køn men praktisk, og det er det vi har brug for.

til #3: fusion har slet ikke samme størrelse bagagerum, og det er det vi er ude efter, masser af plads. C-max starter lige 70.000 kr højere for en tilsvarende motor, så det er ikke helt en sammenlignelig størrelse.

til #4: se nr #3 svar, det er bagagerumsplads vi mangler, og der kan WagonR ikke være med.

PS:Vi købte Berlingoen i dag :-)

Hilsen Anders

Dolphen — 19. april 2011, 20:52

Jeg har ikke prøvet at køre i nogen af dem, har dog selv en C4 og den er jeg skam glad nok for

men kender et par som købe den nye Berlingo for et par måneder siden, og de er helt vilde med den, manden var meget skæptisk i starten fordi det var en fransk bil, men efter han fik prøvet den var han på en lysserød sky, han er nemlig ret stor og har vist nok dårlig ryg så, så vidt jeg ved har han ikke rigtigt kunne køre deres bil i mange år, men deres nye Berlingo sidder han så godt i at nu er han helt vild med at køre, han ligner en lille dreng hver gang han snakker om den bil 🙂

Men Tillykke med bilen da håber i bliver glade for den 🙂

BMW 530 — 19. april 2011, 21:11

Ingen af dem....

Smedegaard — 19. april 2011, 21:44

#5 - jeg kondolerer 😀 Ej pjat til side, følelsen af en ny bil er fantastisk, og jeg håber i elsker den på trods af dens franske ydre 😎

milang — 19. april 2011, 22:55

Tillykke med den nye bil;)
har selv skoda, og kan kun tale pænt om dette bundsolide mærke, som dybest set er VW/Audi til en overkommelig pris - Roomster er en Fabia/Polo med stort bagagerum.

Kender ikek Belingoen og ved at franske biler er overrepræsenteret blandt de biler Falck henter rundt omkring på landevejene - men igen, det er også nogle af de mest solgte i Danmark, og det er jo nok ikke en tilfældighed, så I skal sgu nok blive glade for børnecontaineren:D

#7 - hvad ville du vælge?😀:D

Smedegaard — 19. april 2011, 23:00

#9 - gætter på BMW ? 😛

nanobegynder — 20. april 2011, 01:18

#5 du har vist ikke prøvet at pakke en wagon B)😎
Hele familien låner den til flytteopgaver.....

Hugo — 20. april 2011, 05:45

Wagon er sgi da noget af det mindste, som der kan proppes levende væsner ind i.
Jeg kan have 3 af dem på min trailer, når de bliver stillet på tværs:D*santa*

gapirri — 20. april 2011, 06:44

Til #11, der er god plads i en WagonR med sæderne lagt ned, kiggede faktisk på en for nogle år siden, men bagage rummet er kun på 300 liter normalt mod 675 i Berlingoen, og med sæderne lagt ned siger målene 1250 liter mod 2650 i Berlingoen.
Hvis skiftet fra vores nuværende Panda (206 liter) skal give mening er vi nødt at tænke stort 😉

Hilsen Anders

BMW 530 — 20. april 2011, 13:46

Skal du abselout have en postbil, så kig på en WV Partner 😉

#9 - Prøv evt den WV Touran... 😎

#10 - Godt gættet :-) Har en Touring og alt den plads jeg har brug for

Smedegaard — 20. april 2011, 17:40

#14 - dit brugernavn afslørede det lidt 😎

mobe31 — 20. april 2011, 17:58

# 14 vw partner?*blink* mener du ikke en vw caddy? så vidt jeg ved er en partner en peugot.......

BMW 530 — 20. april 2011, 18:57

# 15 hehe ja sådan er det jo :-)

# 16 jo sorry, blev forvirret af alt det postbilsnak :-)

mobe31 — 20. april 2011, 18:59

# 17 ja så tror jeg ihvertfald ikke at du hedder per:D

nanobegynder — 20. april 2011, 19:48

#12 jep, og nemme at få ind på de franske parkeringspladser - vi har siddet fast i et af parkeringshusene med en voyager engang, det var ikke sjovt 😮
...og der kan snildt flyttes en hjørnesofa med den, det har vi da gjort flere gange:D

BMW 530 — 20. april 2011, 19:54

# 18 ej det er der sku ingen farer for at jeg hedder :-) haha

Hugo — 20. april 2011, 20:01

#19 I gamle dage flyttede de også store mængder jord, med en trillrbør, de gik bare nogen flere gange!

Vi køre en ducato bus, og har plads til mere end 1 startersæt af gangen, da det jo er lige så let bare at tage en reol fuld med af gangen 😀 😀

Og er det helt galt, så ryger der en 3500kg trailer bagefter på 2.5*5M*santa*

gapirri — 20. april 2011, 20:47

#19 - forskellen er at nu kan vi flytte sofaen uden at ligge sæderne ned 😛

nanobegynder — 21. april 2011, 16:34

Jamen tillykke med den gapirri 😀

gesefuna — 21. april 2011, 16:53

Lige input med motor så helt klart vag hvis du vil ha en diesel. De nyere Ford er en lækker bil med de har haft en del meget meget dyre problemer med mange af deres tdci motorer.

Skulle valget stå mellem skodaen og Citroën helt klart skoda. Synes den kører mere som en bil hvor berlingo er meget mere kasse bil. Og samle kvaliteten af roomsteren er meget højere end berlingo. Samt stærkere slid dele. Og så har skoda jo nogle helt kanon tdi motorer. Hvor der ik er andre der kan være med på kvaliteten

Smedegaard — 21. april 2011, 17:29

#24 - det lyder interessant, min far arbejder hos Ford, vi kører selv Ford, og aldrig har jeg hørt der skulle være alvorlige problemer med deres TDCi motorer. VAG's 2.0 TDi derimod kan nærmest eksplodere og æde al indmad i motoren. Især turboen er dårlig af en eller anden grund.

- og Ford kører forresten med PSA (Peugeot/Citroen) motorer. 1.6 og 2.0 TDCi er en PSA motor med et andet motorskjold, hvorimod 1.8'eren er en ren Ford maskine. 1.8'eren er mere forslugen i sammenligning med de 2 andre, men den kan til gengæld arbejde når der er brug for det, den kan levere et ret heftigt overboost på turboen. Dejlig motor 🙂

gesefuna — 21. april 2011, 23:44

Har lavet mellem 10 og 20 Ford tdci motorer i år hvor pumpen har lavet alu Spåner. Smadret dyser pumpe osv en lille rep som Ford hurtig tager fra 20 k for. Og er top k.adr osv flækket pga det så hedder det +30.

Vw 2.0 tdi 16v dør pga folk chipper dem For hårdt så flækker toppen. Pga modtrykket i udst manifold bliver For højt. Så derfor springer turbo.

Og vw har løst dette ved at lave de nye 2.0 tdi som 8v

Men synes det er latterligt når man står med en Ford der kun har kørt 65000 km og der lige skal nye dyser pumpe osv osv pga en lille dum fejl som ford kender til. Men benægter og kunden selv må betale

Spørgsmål & svar

Der er endnu ikke stillet nogen spørgsmål om dette.

Log ind for at stille et spørgsmål.