fly - puha ..
Indlæg fra det gamle forum, gengivet som arkiv. Er det dit indhold, og vil du have det fjernet eller dit navn gendannet?
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 09:54
Jeg har udsat mig selv for det værst tænkelige - jeg har bestilt en flybillet 😮*blink**blink**doh**doh*
Nu kan jeg så tilbringe en hel uge i lidelsernes tegn - er nemlig smask hamrende flyskræk kombineret med en yderst veludviklet højdeskræk, uhhh - glæder mig allerede .. NOT!!
- gider bare ikke bruge 4 timer med bus/tog og dæleme om den skræk skal have lov at vinde ;(
nogen, der vil holde mig i mine klamme hænder?? 😀
Nu kan jeg så tilbringe en hel uge i lidelsernes tegn - er nemlig smask hamrende flyskræk kombineret med en yderst veludviklet højdeskræk, uhhh - glæder mig allerede .. NOT!!
- gider bare ikke bruge 4 timer med bus/tog og dæleme om den skræk skal have lov at vinde ;(
nogen, der vil holde mig i mine klamme hænder?? 😀
Kasper — 22. juli 2009, 10:21
Det vil jeg gerne, jeg har fløjet 100 gange men de sidste par år har jeg udviklet en form for skræk og er rigtig bange for det nu 🙁
Jeg skal selv ud og flyve den 31/7 så går også og tæller ned til 4 timers skræk 🙂
mvh Kasper
Jeg skal selv ud og flyve den 31/7 så går også og tæller ned til 4 timers skræk 🙂
mvh Kasper
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 10:29
FIRE TIMER 😮:o
- og så klager jeg over de 40 min min tur ca tager 😀
- og så klager jeg over de 40 min min tur ca tager 😀
jery — 22. juli 2009, 10:31
Her er lidt at fordrive ventetiden med:
http://da.wikipedia.org/wiki/Flykapring
http://politiken.dk/udland/faktaudland/article657338.ece
http://da.wikipedia.org/wiki/Flykapring
http://politiken.dk/udland/faktaudland/article657338.ece
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 10:33
#4 jamen du er da osse så vennesjæl 😀:D
- nej tak *blink*
- nej tak *blink*
jery — 22. juli 2009, 10:46
Her kommer lige lidt mere:
http://blog.rejsefan.dk/index.php/statistik/verdens-v%C3%A6rste-flyselskaber/
http://blog.rejsefan.dk/index.php/statistik/verdens-v%C3%A6rste-flyselskaber/
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 11:03
Nu er det ikke så meget skræk for om flyet skulle falde ned jeg har - det er mere HØJDEN *blink**doh**doh*
jery — 22. juli 2009, 11:07
Den kan vi da også klare:
http://www.vaccination.dk/gode_raad/7.html
http://www.dsgnet.dk/Sites/artsym/Fobier.asp
http://www.vaccination.dk/gode_raad/7.html
http://www.dsgnet.dk/Sites/artsym/Fobier.asp
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 11:25
Tusind tak - sidste link, super 🙂
angsten formidles gennem nervesystemet til kroppen, og der kan så komme rysten, sved, hjertebanken, ondt i maven, diaré, søvnløshed eller en klump i halsen ..
- jepz kan genkende det hele
angsten formidles gennem nervesystemet til kroppen, og der kan så komme rysten, sved, hjertebanken, ondt i maven, diaré, søvnløshed eller en klump i halsen ..
- jepz kan genkende det hele
MalawiMartin — 22. juli 2009, 11:39
Hypnose ..
min moster har ikke ville flyve i hele sit liv ( 52 år )
hun gik til en hypnoseting og 14 dage efter sad hun i et fly UDEN nogen som helst problemer !!
( jeg tror ikke selv på sådan noget hocus pocus , men det virkede altså for hende ..
min moster har ikke ville flyve i hele sit liv ( 52 år )
hun gik til en hypnoseting og 14 dage efter sad hun i et fly UDEN nogen som helst problemer !!
( jeg tror ikke selv på sådan noget hocus pocus , men det virkede altså for hende ..
MacNasty — 22. juli 2009, 11:44
#9 Du kan slet ikke sammenligne det at flyve med højdeskræk.. Jeg lader også alt blodet blive nedenfror stigen, så når jeg når op i tagrendehøjde er jeg meget stille og meget hvid 😀 At flyve derimod er noget helt andet, man sidder solidt, og kabinepersonalet er rigtig gode til at få en til at slappe af. Jeg var selfølgelig så heldig at få en vinduesplads, så havde udsigten til hvor højt vi kom op, og det generede mig faktisk slet ikke, tværtimod. Udsigten er fantastisk, især når man kommer over skyerne. Man får nærmest lyst til at hoppe ud på de store bløde hvide puder 😀
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 11:46
#11 I mit tilfælde jo, jeg har samme oplevelse - uanset om jeg står på stige/stillads eller opholder mig i et fly ..
KasperK/Lolland — 22. juli 2009, 12:38
Tænk på, at der er flere der omkommer i trafikken end der gør ved flyveulykker. Problemet er jo så, at når en flyver skvatter ned, ryger der en hel del flere ad gangen. Men i princippet kan det jo være hamrende ligegyldigt, om du skvatter ned med førnævnte tingest eller skvatter ned fra en stige. Begge dele er lige dødelige!
Sig til stewardessen, at du er at betragte som jomfru, rent flyvemæssigt selvfølgelig, og så skal hun nok få dig beroliget! Jeg er heller ikke så dreven i flyveriet, en tur-retur til London ( ca en times flyvetid ), en ditto til Kina ( på 9 timer ) og nu sidder jeg igen i Kina og har udsigt til en 11 timers hjemtur om en uge, med mellemlanding i Amsterdam!
Men jeg siger dig, når flyet bliver sendt ud af startbanen,,,det er til at blive høj af! Det er kæmpefedt!😀 Først bliver man mast godt og grundigt ned i sædet, og så letter elevatoren ellers! Kæmpefedt!😀
Sig til stewardessen, at du er at betragte som jomfru, rent flyvemæssigt selvfølgelig, og så skal hun nok få dig beroliget! Jeg er heller ikke så dreven i flyveriet, en tur-retur til London ( ca en times flyvetid ), en ditto til Kina ( på 9 timer ) og nu sidder jeg igen i Kina og har udsigt til en 11 timers hjemtur om en uge, med mellemlanding i Amsterdam!
Men jeg siger dig, når flyet bliver sendt ud af startbanen,,,det er til at blive høj af! Det er kæmpefedt!😀 Først bliver man mast godt og grundigt ned i sædet, og så letter elevatoren ellers! Kæmpefedt!😀
Villads — 22. juli 2009, 13:03
Jeg mindes de 24 timer jeg tilbragte i Delhi airport fordi det fly jeg skulle videre med var styrtet ned. 😀
Kasper — 22. juli 2009, 13:23
Villads har du set Final destination 😀
MalawiMartin — 22. juli 2009, 13:47
#15
Håber ikke han bliver sulten 😀
Håber ikke han bliver sulten 😀
Villads — 22. juli 2009, 14:10
Johh hvad var det nu det handlede om?
Lidt sulten er man vel altid. 😛
Lidt sulten er man vel altid. 😛
Aarupianeren — 22. juli 2009, 14:14
da jeg fløj til tenerife da tog det 6timer på vej ud og 4timer på vej hjem, kun pga. vindmodstandenB)*blink**skeptisk*
Villads — 22. juli 2009, 14:23
Den fedeste oplevelse var engang hvor vi fløj ind mod solnedgangen i ca. 8 timer.
Gordonbutch — 22. juli 2009, 14:44
#1 du skal da ikke være bange for at flyve...! du skal først være bange hvis du lige pludselig stopper med at flyve! 😉
Sanne.F — 22. juli 2009, 15:22
Hejsa , du skal ikke være spor bange for at flyve... Så længe du kan høre motorerne er alt ok, med mindre du hører pilotens stemme over højtaleren... : Hvis de kigger ud af højre vindue kan de se en lille hvid plet.... det er mig i en faldskærm....
Så er det på tide at blive bekymret.😉
Spøg tilside, Jeg kan ikke selv ret godt kravle op på bare en firetrins stige uden at føle den vælter under mig.....stå op af et vindue på anden sal selvom det er lukket godt i..for at hænge gardiner op..... der skal jeg helst have en til at holde...MEN at sætte mig i en flyvemaskine gør mig intet...der er nemlig pænt plads omkring dig i flyveren og mange andre mennesker der gør, at du føler du bare er i en bus. Det eneste er trykfornemmelsen i ørerne når du letter og lander.
Håber du får en rigtig dejlig tur, og må være din flyskræk/højdeskræk lidt mere kvit når du kommer tilbage igen.
Så er det på tide at blive bekymret.😉
Spøg tilside, Jeg kan ikke selv ret godt kravle op på bare en firetrins stige uden at føle den vælter under mig.....stå op af et vindue på anden sal selvom det er lukket godt i..for at hænge gardiner op..... der skal jeg helst have en til at holde...MEN at sætte mig i en flyvemaskine gør mig intet...der er nemlig pænt plads omkring dig i flyveren og mange andre mennesker der gør, at du føler du bare er i en bus. Det eneste er trykfornemmelsen i ørerne når du letter og lander.
Håber du får en rigtig dejlig tur, og må være din flyskræk/højdeskræk lidt mere kvit når du kommer tilbage igen.
Sanne.F — 22. juli 2009, 15:23
Ps: Har prøvet som 10 årig at falde baglæns ned af en femtrinsstige...jeg lever da i bedste velgående endnu 🙂
Fam.Krebs — 22. juli 2009, 15:44
LoL .. Hvor er I søde allesammen ..
Selvfølgelig overlever jeg, det er jeg ikke i tvivl om - skal bare tage en masse dybe indåndinger og en god snak med stewardesserne .. Håber det er nogen jeg kender ..
Selvfølgelig overlever jeg, det er jeg ikke i tvivl om - skal bare tage en masse dybe indåndinger og en god snak med stewardesserne .. Håber det er nogen jeg kender ..
KasperK/Lolland — 22. juli 2009, 16:19
Bare rolig, hvis du ikke kender dem, kommer du til det! Husk, bombejokes er absolut ikke populært!
LasseR — 22. juli 2009, 16:41
Du skal ikke fokusere så meget på "højde"... ja, det er ca. 10km oppe i luften, men det er lidt noget andet end traditionel højdeskræk.. Jeg har selv forholdsvis ekstrem højdeskræk... og arbejder som pilot! Når man kender systemet, og i særdeleshed det danske, er der vitterligt intet at være bange for.. alt bliver dobbelttjekket, krydstjekket og tjekket en ekstra gang - når først man har set hvordan luftindustrien er skruet sammen, så bliver man lige pludselig bange for at køre bil 😛 Vi ved hvad vil laver.. Har af erfaring fundet ud af at det der skræmmer er alle de lyde som kommer, som fx optrækning eller nedsænkning af hjul - det kan godt give ryk i flyveren, og er helt normalt.. kabinepersonalet plejer at være meget behjælpelige. Desværre har medierne det med at pumpe tingene helt ude af proportioner når det handler om luftfart, og de fleste hændelser sker i 3. verdens lande (heriblandt USA), hvor sikkerheden ikke kan måle sig med europæisk standard, så der er ingen grund til at være bange medmindre du skal ned og flyve indenrigs i Afrika 😉
Kasper — 22. juli 2009, 17:07
lækkert med en masse god viden Lasse beskriv gerne en masse mere 😀:P
MacNasty — 22. juli 2009, 17:14
#25 Det der skræmmer folk ved indenrigsflyvningen i DK er det ryk det giver når landingstellet ikke slåes ud.. 😀
#23 Bare se efter at der ikke står "DASH 8" eller "Made in Hong Kong" på siden af flyet.. 😀:D
#23 Bare se efter at der ikke står "DASH 8" eller "Made in Hong Kong" på siden af flyet.. 😀:D
Villads — 22. juli 2009, 17:38
Uhhhh - den var god!
Bruger #844477 — 22. juli 2009, 20:21
Mette.. Det er ikke farligt at flyve og skulle uheldet være ude.. ja så bliver du bare på din plads til i næsten rammer jorden og 2 meter før hopper du bare ud.. så er der ikke så langt..😛..
God tur.. men hvad fanden skal du nu til hovedstaden efter..?
God tur.. men hvad fanden skal du nu til hovedstaden efter..?
brib — 22. juli 2009, 22:06
Når motorene stopper i 10 km`s højde er det ikke farligt .
Det er de sidste 2 cm før det rammer jorden det bliver kriminelt :-)
Men hva faen 2 cm kan vi alle klare uden problemer :-)
Det er de sidste 2 cm før det rammer jorden det bliver kriminelt :-)
Men hva faen 2 cm kan vi alle klare uden problemer :-)
pantera_dk — 22. juli 2009, 22:22
Som en pilot sagde til mig ... så længe kørne ligner myre kan du være ganske rolig men skulle myrene begynde at ligne kør så er det forsent og så kan du lige så godt slappe af 🙂
stonny — 23. juli 2009, 00:22
Flyveren fra Karup til Kastrup
Piloten: - Kastrup her er YO-BGY. Jeg befinder mig over Kattegat og min brændstofmåler viser pludselig 0. Anmoder om forholdsordre.
- Her er Kastrup. Gentag efter mig: Fadervor, du som er i himlen....
Piloten: - Kastrup her er YO-BGY. Jeg befinder mig over Kattegat og min brændstofmåler viser pludselig 0. Anmoder om forholdsordre.
- Her er Kastrup. Gentag efter mig: Fadervor, du som er i himlen....
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 06:57
[citat]Du skal ikke fokusere så meget på "højde"... ja, det er ca. 10km oppe i luften[/citat]
heldigvis ikke når det er indenrigs - mener de flyver max 7000m 🙂
[citat]#25 Det der skræmmer folk ved indenrigsflyvningen i DK er det ryk det giver når landingstellet ikke slåes ud.. 😀
#23 Bare se efter at der ikke står "DASH 8" eller "Made in Hong Kong" på siden af flyet.. 😀:D[/citat]
Tjek og tjek - dog er det vist Bombardier, der står bag flyet 😮:P
[citat]Mette.. Det er ikke farligt at flyve og skulle uheldet være ude.. ja så bliver du bare på din plads til i næsten rammer jorden og 2 meter før hopper du bare ud.. så er der ikke så langt..😛..
God tur.. men hvad fanden skal du nu til hovedstaden efter..?[/citat]
LoooL .. selv 2 meter ville jeg ikke kunne klare at hoppe - så nok alligevel hellere gå ned med flyveren og huske at være i nærheden af nødudgangene 😀
Lille sønnike rejser op til farmand på søndag og de tager så færgen Oslo/KBH torsdag nat - jeg skal så mødes med dem derovre og råhygge dagen væk 😀
-BTW er der nogen akva butikker det er et must jeg skal ind i???????
Pantera og Stonny - jatak!! ;(😀:D
heldigvis ikke når det er indenrigs - mener de flyver max 7000m 🙂
[citat]#25 Det der skræmmer folk ved indenrigsflyvningen i DK er det ryk det giver når landingstellet ikke slåes ud.. 😀
#23 Bare se efter at der ikke står "DASH 8" eller "Made in Hong Kong" på siden af flyet.. 😀:D[/citat]
Tjek og tjek - dog er det vist Bombardier, der står bag flyet 😮:P
[citat]Mette.. Det er ikke farligt at flyve og skulle uheldet være ude.. ja så bliver du bare på din plads til i næsten rammer jorden og 2 meter før hopper du bare ud.. så er der ikke så langt..😛..
God tur.. men hvad fanden skal du nu til hovedstaden efter..?[/citat]
LoooL .. selv 2 meter ville jeg ikke kunne klare at hoppe - så nok alligevel hellere gå ned med flyveren og huske at være i nærheden af nødudgangene 😀
Lille sønnike rejser op til farmand på søndag og de tager så færgen Oslo/KBH torsdag nat - jeg skal så mødes med dem derovre og råhygge dagen væk 😀
-BTW er der nogen akva butikker det er et must jeg skal ind i???????
Pantera og Stonny - jatak!! ;(😀:D
KasperK/Lolland — 23. juli 2009, 09:10
Citat:
"Tjek og tjek - dog er det vist Bombardier, der står bag flyet "
Det tror jeg ikke! Det er Bombardier der producerer Dash 8!😀 No matter what, du skal nok få en prima tur, og er flyet ikke fyldt helt op, så prøv at "stjæl" en vinduesplads! Du vil elske det!
"Tjek og tjek - dog er det vist Bombardier, der står bag flyet "
Det tror jeg ikke! Det er Bombardier der producerer Dash 8!😀 No matter what, du skal nok få en prima tur, og er flyet ikke fyldt helt op, så prøv at "stjæl" en vinduesplads! Du vil elske det!
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 11:05
#34 puha - det er heldigvis et fransk/italiensk produceret fly (om det så er godt) 😀:D
Det andet vidste jeg godt, men syns jeg havde læst de også laver ATR 72'er
Det andet vidste jeg godt, men syns jeg havde læst de også laver ATR 72'er
stonny — 23. juli 2009, 11:44
#33 Jeg har ikke efterprøvet i praksis, men jeg er overbevist om, at det gør lige så ondt at falde fra 7.000 m højde som fra 10.000 m.
Undersøgelser har vist, at overlevelseschancen er omvendt proportional med landingsvinklen. Jo større landingsvinkel, jo mindre overlevelseschance. 😀
Undersøgelser har vist, at overlevelseschancen er omvendt proportional med landingsvinklen. Jo større landingsvinkel, jo mindre overlevelseschance. 😀
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 11:56
sssssshhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh *doh*
Kommer vi bare hen over AAAAArhuus, så skulle flyveren kunne klare resten af turen uden motorer - den del ER afklaret med piloten 😀
Kommer vi bare hen over AAAAArhuus, så skulle flyveren kunne klare resten af turen uden motorer - den del ER afklaret med piloten 😀
Jens F. — 23. juli 2009, 14:12
# 37.
Jeg ved at svævefly kan flyve langt, så den del er ok. Hvis nu dit fly taber en vinge, ser vi så dig sidde på taget og baske med begge arme, i et forsøg på at holde flyet flyet på ret køl? 😀
Sorry, kunne ikke lade være. 😉
Jeg ved at svævefly kan flyve langt, så den del er ok. Hvis nu dit fly taber en vinge, ser vi så dig sidde på taget og baske med begge arme, i et forsøg på at holde flyet flyet på ret køl? 😀
Sorry, kunne ikke lade være. 😉
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 15:52
LoooL - jow jow, og går det helt galt og I hører en forfærdelig hylen, så er det ikke heksen der fløj forkert på vej til Bloksbjerg 😀
jery — 23. juli 2009, 16:07
#39: du er da kommet tilbage - det er en måned siden...
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 16:29
heyyyyyyyyyyy 😀:D
jery — 23. juli 2009, 16:30
#41: ja, det var hyggeligt, ikk'?
Fam.Krebs — 23. juli 2009, 17:07
jow, vi havde en god aften - dig, mig og alle de andre 😛
stonny — 24. juli 2009, 01:15
[citat]Kommer vi bare hen over AAAAArhuus, så skulle flyveren kunne klare resten af turen uden motorer... [/citat]
Ikke hvis vingerne stadig sidder på motorerne, når de falder af. *doh*😀
Ikke hvis vingerne stadig sidder på motorerne, når de falder af. *doh*😀
Spørgsmål & svar
Der er endnu ikke stillet nogen spørgsmål om dette.
Log ind for at stille et spørgsmål.